Strade sicure, ecco la proposta: “Zone 30, ciclovie, nuovi guardrail e più rotatorie”

    Strade sicure, ecco la proposta: “Zone 30, ciclovie, nuovi guardrail e più rotatorie”
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    Strade sicure, ecco la proposta: “Zone 30, ciclovie, nuovi guardrail e più rotatorie”
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     La firma è del consigliere Pd Dario Nanni, che in mattinata ha presentato le linee guida del testo e il suo obiettivo: ridurre del 50% degli incidenti a Roma entro il 2020, come previsto dal Programma di Azione europeo. Anche qui, ce lo chiede l’Europa. Ma, soprattutto, lo chiedono i romani.  La città, si sa, è un campo minato, e ovunque ti giri auto ribaltate e pedoni travolti regalano alla Capitale tragici record. Roma nel 2012 è ai primi posti tra le metropoli europee a più alto tasso di vittime stradali, con 154 morti, una media di 43 sinistri al giorno e un costo sociale per la collettività pari a 1,3 miliardi di euro. La delibera Nanni mira a un’inversione di tendenza, partendo da una serie di interventi di ordine locale, la cui fattibilità rientra tra le competenze del Campidoglio. Vediamo i punti chiave. 

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