“E’ una bella operazione,che permette la nascita di un campione europeo dell’industria automobilistica”. Così François Hollande, presidente della Repubblica francese, ha commentato il matrimonio dellanno avvenuto nel settore auto in Europa, con lacquisto dellOpel da parte del gruppo automobilistico francese Psa (Peugeot). Unoperazione da 1,3 miliardi di euro per la quale, anche in virtù dell’acquisto del marchio inglese Vauxhall, dopo Volkswagen quello della Peugeot diventa il secondo maggiore gruppo automobilistico europeo.Con questa fusione le attività di Psa e di Opel – Vauxhall beneficheranno di marchi prestigiosi, di capacità di innovazione e di produzioni rafforzati, e di una presenza aggiuntiva in Europa ha aggiunto Hollande – Lo Stato francese ha fatto bene a dare un sostegno decisivo a Psa con la sua garanzia alla controllata bancaria del costruttore nel 2012 poi entrando nel capitale nel 2014″. A quanto si apprende, la transazione include tutte le attività automobilistiche di Opel e Vauxhall, i sei impianti di assemblaggio e cinque impianti di produzione di componenti, un centro di ingegneria a Ruesselsheim ed i circa 40mila dipendenti. Gm, che fino ad ora controllava Opel, manterrà invece il centro di ingegneria a Torino. Complessivamente l’operazione dovrebbe generare un risparmio annuo di 1,7 miliardi di euro entro il 2026e, da stime preventive, Opel genererà un margine di profitto operativo del 2 per cento entro il 2020, e del 6 per cento entro il 2026. Opel e Vauxhall continueranno, inoltre, a beneficiare delle licenze di proprietà intellettuale di Gm fino a quando i suoi veicoli verranno progressivamente convertiti nei prossimi anni in piattaforme del gruppo Psa. La transazione è soggetta alle approvazioni regolamentari e di riorganizzazione, e si prevede di chiudere entro la fine del 2017. Il presidente del consiglio di gestione di Psa, Carlos Tavares, ha affermato: “Siamo certi che l’inversione di tendenza di Opel/Vauxhall accelererà in modo significativo con il nostro supporto, nel rispetto degli impegni assunti da Gm verso i dipendenti di Opel/Vauxhall”. Dal canto suo il presidente e Ceo di Gm, Mary Barra, è certo che “Per Gm questo rappresenta un altro passo importante nel lavoro in corsoche sta guidando il nostro miglioramento delle prestazioni per accelerare il nostro slancio”.