Il mercato europeo dell’auto cresce ancora ma rallenta: le immatricolazioni a maggio nell’Ue più Paesi Efta, secondo i dati dell’Acea, l’associazione delle case estere, sono state 1.151.968, l’1,4% in più dello stesso mese 2014. Nei 5 mesi 2015 il totale delle vendite è 6.000.443, il 6,7% in più dell’analogo periodo 2014. Tra i principali mercati europei a maggio registrano flessioni Francia (-3,5%) e Germania (-6,7%), mentre crescono Spagna (+14%), Italia (+10,8%) e Regno Unito (+2,4%). Contribuiscono all’aumento delle immatricolazioni nuovi stati membri della Ue come Polonia (+11%) e Repubblica Ceca (+17,6%). Nei cinque mesi tutti i mercati presentano segni positivi, in particolare la Spagna (+21,7%) e l’Italia (+15,2%), seguite da Regno Unito (+5,7%), Francia (+3,8%) e Germania (+3,6%). Il gruppo Fca ha immatricolato a maggio in Europa 78.387 auto, il 9% in più dello stesso mese 2014. La quota è salita dal 6,3% al 6,8%. Da inizio anno Fca ha venduto 385.334 vetture, con un incremento dell’11,5% e la quota che passa dal 6,1 al 6,4%. Fiat Chrysler Automobiles è cresciuta in Europa a maggio, come in tutto il 2015, più del mercato. Per il 29mo mese consecutivo – sottolinea una nota – il gruppo domina il segmento A con Panda e 500 che insieme hanno nel mese una quota del 29,5%. Prima del suo segmento la 500L con il 24,1% di quota, 500X e Renegade sono nelle posizioni di vertice del loro segmento. Fiat cresce più del mercato per il terzo mese consecutivo, Jeep è al 19mo mese positivo con valori superiori alla media in tutti i principali mercati.